Avería:
Sobretemperatura stb

Posibles Causas:
El limitador de temperatura de seguridad (termostato) se ha disparado. la temperatura de la caldera ha superado 107 ºc

Remedio:
Comprobar la bomba del circuito de calefacción, purgar la instalación, pulsar botón de desbloqueo, limpiar intercambiador de calor

Avería:
Sobretemperatura tb

Posibles Causas:
Una de las sondas de temperatura estb1 o estb2 ha superado el límite del limitador de temperatura (105 ºc)

Remedio:
Comprobar la bomba del circuito de calefacción, comprobar las sondas, purgar la instalación, pulsar botón de desbloqueo, limpiar intercambiador de calor

Avería:
Diferencial estb

Posibles Causas:
Diferencia de temperatura entre sondas de temperatura estb1 y estb2 > 6 ºc

Remedio:
Comprobar sonda, comprobar bomba circuito calefacción, purgar aire de la instalación, pulsar botón de desbloqueo, limpiar intercambiador de calor

Avería:
No hay llama de encendido

Posibles Causas:
Al arrancar el quemador, no hay llama al final del tiempo de seguridad, electrodo de ionización defectuoso, electrodo de encendido defectuoso, transformador de encendido defectuoso

Remedio:
Comprobar electrodo de ionización, comprobar el electrodo y transformador de encendido, pulsar el botón de desbloqueo, comprobar la presión del gas

Avería:
La llama se apaga (durante el servicio)

Posibles Causas:
La llama se apaga durante el servicio, electrodo de ionización defectuoso, sistema de salida de gases obturado, salida de condensados obturada

Remedio:
Comprobar el electrodo de ionización, pulsar el botón de desbloqueo, comprobar el sistema de salida de gases, comprobar la salida de los condensados

Avería:
Sobretemperatura tw

Posibles Causas:
Una de las sondas de temperatura estb1 o estb2 ha superado el límite del limitador de temperatura (97 ºc)

Remedio:
Comprobar la bomba del circuito de calefacción, purgar la instalación, comprobar las sondas, pulsar el botón de desbloqueo, limpiar el intercambiador de calor

Avería:
Sobretemperatura gas de combustión tb

Posibles Causas:
La temperatura de los gases de la combustión ha rebasado el límite de la temperatura de desconexión de tba

Remedio:
Limpiar intercambiador de calor, comprobar las sondas, comprobar el sistema de salida de gases de combustión

Avería:
La compuerta de gases de la combustión no conmuta

Posibles Causas:
Contacto de compuerta de gases de combustión (e1) no se abre o cierra bajo demanda; la salida a1 no activa la compuerta de gases de combustión bloqueada

Remedio:
Comprobar el cableado, las conexiones y la alimentación de tensión de la compuerta de gases de la combustión, comprobar el funcionamiento y la respuesta de la compuerta de gases de la combustión, controlar el ajuste de hg13 y hg14, pulsar el botón de desbloqueo

Avería:
Código de error desconocido

Posibles Causas:
Error no reconocido en este software

Remedio:
Comprobar la versión de software de las placas electrónicas

Avería:
Sonda estb defectuosa

Posibles Causas:
La sonda de temperatura estb1, estb2 o el cable de la sonda sufre un cortocircuito o una interrupción

Remedio:
Comprobar sonda, comprobar cable.

Avería:
Llama falsa

Posibles Causas:
Se detecta una llama antes de ponerse en marcha el quemador

Remedio:
Pulsar el botón de desbloqueo, comprobar electrodo de ionización

Avería:
Sonda de caldera averiada

Posibles Causas:
Sonda de caldera > 105 ºc la sonda de caldera o el cable de la sonda sufre un cortocircuito o una interrupción

Remedio:
Comprobar sonda, comprobar cable.

Avería:
Sonda de temperatura de gases de la combustión averiada

Posibles Causas:
La sonda o el cable de la sonda de humos sufre un cortocircuito o una interrupción

Remedio:
Comprobar sonda, comprobar cable.

Avería:
Sonda acs defectuosa

Posibles Causas:
La sonda de acs (sonda del acumulador) o el cable de la sonda sufre un cortocircuito o una interrupción

Remedio:
Comprobar sonda, comprobar cable.

Avería:
Sonda exterior averiada

Posibles Causas:
La sonda exterior o el cable de la sonda sufre un cortocircuito o una interrupción

Remedio:
Comprobar sonda, comprobar cable.

Avería:
Sonda de retorno averiada

Posibles Causas:
La sonda de retorno o el cable de la sonda sufre un cortocircuito o una interrupción

Remedio:
Comprobar sonda, comprobar cable.

Avería:
Cadena de seguridad externa

Posibles Causas:
Se ha disparado el contacto de la cadena de seguridad externa (limitador de la presión máxima, seguro de nivel de agua mínimo, etc.)

Remedio:
Pulsar el botón de desbloqueo, subsanar el error

Avería:
Prueba de relé vmg (gkv)

Posibles Causas:
La prueba de relé no ha sido superada

Remedio:
Pulsar el botón de desbloqueo, sustituir centralita de la combustión

Avería:
Revoluciones del ventilador <

Posibles Causas:
El ventilador no alcanza el nº de revoluciones de consigna

Remedio:
Comprobar el cable de pwm y alimentación hacia el ventilador, comprobar el ventilador, pulsar el botón de desbloqueo

Avería:
Revoluciones del ventilador >

Posibles Causas:
El ventilador no se para

Remedio:
Comprobar el cable de pwm y alimentación hacia el ventilador, comprobar el ventilador, pulsar botón de desbloqueo, comprobar si el tiro de aire es potente en el sistema de salida de gases de combustión

Avería:
Crc centralita de combustión

Posibles Causas:
El registro de datos eeprom es inválido

Remedio:
Desconectar y conectar la red, si no funciona, cambiar centralita de la combustión gbc-p.

Avería:
Error en alimentación 23 vca

Posibles Causas:
Alimentación 23 vac fuera del intervalo permitido (por ejemplo, cortocircuito)

Remedio:
Desconectar y conectar la red, si no funciona, cambiar placa de la regulación.

Avería:
Falta bbc

Posibles Causas:
Se ha desenchufado el conector de parámetros o no se ha conectado correctamente

Remedio:
Volver a enchufar el conector de parámetros correctamente.

Avería:
Bcc defectuoso

Posibles Causas:
Error del conector de parámetros

Remedio:
Sustituir el conector de parámetros

Avería:
Bcc incorrecto

Posibles Causas:
El conector de parámetros no es compatible con la placa de regulación

Remedio:
Volver a enchufar el conector de parámetros correcto

Avería:
Es necesario actualizar el bcc

Posibles Causas:
Error del conector de parámetros, la placa exige un nuevo conector de parámetros (en caso de recambio)

Remedio:
Colocar de nuevo el conector de parámetros, sustituir el conector de parámetros

Avería:
Error de sistema bcc

Posibles Causas:
Error del conector de parámetros

Remedio:
Sustituir el conector de parámetros

Avería:
Control de caudal

Posibles Causas:
Temperatura retorno > temperatura impulsión

Remedio:
Purgar la instalación, comprobar la bomba del circuito de calefacción, comprobar la conexión de la tubería de impulsión y de retorno

Avería:
La bomba de condensado no bombea

Posibles Causas:
Bomba de condensado defectuosa, conducto de desagüe atascado, falta de alimentación eléctrica de la bomba.

Remedio:
Revisar bomba, verificar conducto de desagüe, verificar enchufe de red y fusible

Avería:
Presostato diferencial

Posibles Causas:
Sobrepresión en sistema de evacuación de humos demasiado alta

Remedio:
Suciedad en el intercambiador de calor, comprobar el sistema de salida de gases de combustión, comprobar la compuerta de gases de combustión, pulsar el botón de desbloqueo

Avería:
Tiempo límite máximo de carga del acumulador

Posibles Causas:
La carga del acumulador tarda más de lo permitido

Remedio:
Comprobar sonda acs y cable de sonda, pulsar el botón de desbloqueo

Avería:
Io - desviación

Posibles Causas:
Detección del viento, tormenta fuerte, señal insuficiente de ionización en funcionamiento por cambio de condiciones de tiro, quemador sucio

Remedio:
Comprobar el electrodo de ionización, comprobar el sistema de de gases de combustión, pulsar el botón de desbloqueo, limpiar el quemador

Avería:
Retención en el sifón

Posibles Causas:
El sifón o el sistema de humos está obstruido

Remedio:
Limpiar sifón, comprobar sistema de salida de gases de combustión, comprobar aire de alimentación, comprobar electrodo de ionización y la presión del gas (dinámica)

Avería:
Sonda de aguja/ colector saf averiada

Remedio:
Sonda o cable defectuoso

Avería:
Comunicación fa

Remedio:
Parada de emergencia a través de chipcom, error de comunicación entre placa de regulación y centralita de combustión gbc-p

Avería:
Modo prog.

Remedio:
La centralita de la combustión es controlada por pc

Avería:
Reset

Remedio:
Botón de rearme pulsado demasiadas veces

Avería:
Amplificador de llama

Remedio:
Error interno en centralita de la combustión cgb-p de combustión, cortocircuito en electrodo de ionización

Avería:
Error de sistema centralita de combustión

Remedio:
Error interno de la centralita de combustión

Avería:
Presión cc

Remedio:
Presión de agua demasiado reducida, presión de agua demasiado elevada