Avería:
Sobretemperatura stb

Posibles Causas:
Limitador de temp. de seguridad se ha activado la temperatura de impulsión ha superado 110 ºc

Remedio:
Comprobar sonda / cable comprobar bomba circulación purgar la instalación pulsar botón de desbloqueo limpiar el intercambiador de calor

Avería:
No se forma llama

Posibles Causas:
Durante el arranque del quemador no hay llama al final del tiempo de seguridad electrodos de encendido sucios aire en el conducto de alimentación de gasóleo caldera sucia distancia entre el retenedor de humos y aleteado 98 - 103 mm

Remedio:
Comprobar el conducto de alimentación del gasóleo o el nivel de gasóleo comprobar los electrodos y el transformador de encendido comprobar la electroválvula de la bomba de gasóleo verificar si el desague de condensados esta libre pulsar botón de desbloqueo comprobar los valores de co2 efectuar mantenimiento

Avería:
La llama se apaga

Posibles Causas:
La llama se apaga durante el funcionamiento revoco de los gases de combustión (gases de combustión en el aire de entrada) aire en el conducto de alimentación de gasóleo caldera sucia

Remedio:
Comprobar la estanquidad del sistema de salida de gases comprobar el conducto de alimentación del gasóleo o el nivel de gasóleo pulsar botón de desbloqueo comprobar los valores de co2 se requiere mantenimiento

Avería:
Control de temperatura sobretemperatura

Posibles Causas:
La temperatura de impulsión ha superado el límite (95 ºc)

Remedio:
Purgar la instalación comprobar bomba circulación

Avería:
Sonda de humos sobretemperatura

Posibles Causas:
La temperatura de salida de gases ha superado 120 ºc

Remedio:
Limpiar el intercambiador de calor comprobación del retenedor de humos comprobar la circulación a través de las calderas comprobar si la impulsión y el retorno están correctamente conectados pulsar botón de desbloqueo

Avería:
Compuerta de humos/com- puerta de aire de entrada no conmuta

Posibles Causas:
Contacto compuerta de humos/compuerta de aire de entrada (e1) no se abre o cierra bajo demanda

Remedio:
Comprobar compuerta de humos/compuerta de aire de entrada y cableado

Avería:
Llama falsa

Posibles Causas:
Se detecta una llama antes de ponerse en marcha el quemador

Remedio:
Comprobar la electroválvula de la bomba de gasóleo comprobar los electrodos y el transformador de encendido pulsar botón de desbloqueo

Avería:
Sonda de caldera defec- tuosa

Posibles Causas:
Sonda de caldera o cable defectuosos

Remedio:
Comprobar sonda comprobar cable

Avería:
Sonda de humos defec- tuosa

Posibles Causas:
Sonda de humos o cable defectuosos

Remedio:
Comprobar sonda comprobar cable

Avería:
Sonda de acumulador sf defectuosa

Posibles Causas:
Sonda de acumulador o cable defectuosos

Remedio:
Comprobar sonda comprobar cable

Avería:
Sonda de temperatura exterior defectuosa

Posibles Causas:
Sonda de temperatura exterior o cable defectuo- sos

Remedio:
Comprobar sonda comprobar cable

Avería:
Sonda de retorno defec- tuosa

Posibles Causas:
Sonda de retorno o cable defectuosos

Remedio:
Comprobar sonda comprobar cable

Avería:
Sensor de presión del gasóleo

Posibles Causas:
Sonda de presión del gasóleo o cable defectuosos

Remedio:
Comprobar sonda de presión comprobar cable

Avería:
El presostato de humos no reacciona

Posibles Causas:
Presión diferencial en la fase de prebarrido insu- ficiente presostato de aire o cable defectuosos

Remedio:
Comprobar los conductos de alimentación de aire y salida de gases comprobar el presostato comprobar cable

Avería:
El presostato de humos no vuelve al reposo

Posibles Causas:
El interruptor de presión diferencial no se reinicia

Remedio:
Comprobar el presostato

Avería:
Fallo número de revolucio- nes ventilador

Posibles Causas:
No se alcanzan las revoluciones de consigna del ventilador

Remedio:
Pulsar botón de desbloqueo encender/apagar interruptor de red comprobar el cable hasta el ventilador comprobar el ventilador

Avería:
Error ventilador

Posibles Causas:
El ventilador no se para

Remedio:
Comprobar el cable hasta el ventilador comprobar el ventilador pulsar botón de desbloqueo

Avería:
Sonda de carga estratifica- da defectuosa

Posibles Causas:
Sonda de carga defectuosa del acumulador diná- mico o cable defectuoso

Remedio:
Comprobar sonda comprobar cable

Avería:
Crc centralita de combustión

Posibles Causas:
El registro de datos eeprom es inválido

Remedio:
Desconectar y conectar la red, si no funcio- na, cambiar centralitas de combustión

Avería:
Crc bcc-id erróneo en cm-eeprom

Posibles Causas:
Error del conector de parámetros

Remedio:
Sustituir el conector de parámetros

Avería:
Bcc incorrecto

Posibles Causas:
Se ha desenchufado el conector de parámetros o no se ha conectado correctamente

Remedio:
Volver a enchufar el conector de parámetros correctamente

Avería:
Crc bcc-id erróneo en bcc

Posibles Causas:
Error del conector de parámetros

Remedio:
Sustituir el conector de parámetros

Avería:
Bcc incorrecto

Posibles Causas:
El conector de parámetros no es compatible con la centralita de combustión

Remedio:
Conector de parámetros no compatible conectar el conector de parámetros correcto pulsar botón de desbloqueo

Avería:
Es necesario actualizar el bcc

Posibles Causas:
Error del conector de parámetros, la placa exige un nuevo conector de parámetros (caso de recambio)

Remedio:
Conectar el nuevo conector de parámetros, comprobar el conector de parámetros

Avería:
Error de sistema bcc

Posibles Causas:
Error del conector de parámetros

Remedio:
Sustituir el conector de parámetros

Avería:
Control de caudal

Posibles Causas:
Temperatura de retorno > impulsión + 12 k impulsión y retorno intercambiados

Remedio:
Purgar la instalación, comprobar presión de la instalación verificar bomba del circuito de calefacción.

Avería:
La bomba de condensados no impulsa

Posibles Causas:
Bomba de condensados defectuosa conducto de desagüe atascado falta alimentación eléctrica de bomba

Remedio:
Comprobar bomba de condensados comprobar conducto de desagüe comprobar conector de red y fusibles

Avería:
Tiempo máximo de carga del acumulador

Posibles Causas:
La carga del acumulador dura más de lo permitido

Remedio:
Comprobar sonda acs (sonda de acumula- dor) y cable de sonda, purgar el acumulador alargar el tiempo de carga del acumulador pulsar botón de desbloqueo

Avería:
La presión del gasóleo no alcanza la presión de servicio

Posibles Causas:
Diferencia entre presión de consigna/real del gasóleo aire en el conducto de alimentación de gasóleo bomba de gasóleo defectuosa

Remedio:
Comprobar el conducto de alimentación del gasóleo o el nivel de gasóleo comprobar la bomba de gasóleo / el motor de la bomba comprobar el sensor de presión pulsar botón de desbloqueo

Avería:
Presión de gasóleo no correcta

Posibles Causas:
Número de revoluciones del motor de la bomba para presión de gasóleo no correcto bomba de gasóleo defectuosa motor de la bomba defectuoso

Remedio:
Comprobar la bomba de gasóleo comprobar el motor de la bomba comprobar el sensor de presión

Avería:
Error sonda de aguja/ colector

Posibles Causas:
Sonda de aguja/colector (saf) o cable defectuo- sos

Remedio:
Comprobar sonda comprobar cable

Avería:
La presión del gasóleo no alcanza el valor de reposo

Posibles Causas:
La presión del gasóleo en standby no presenta el valor de consigna

Remedio:
Comprobar el sensor de presión comprobar el motor pulsar botón de desbloqueo comprobar la presión inicial

Avería:
Número de revoluciones de la bomba de gasóleo

Posibles Causas:
El motor de la bomba de gasóleo no llega a pararse

Remedio:
Comprobar el motor de la bomba de gasóleo pulsar botón de desbloqueo

Avería:
Prueba de relé

Posibles Causas:
Prueba de relés fallida

Remedio:
Encender/apagar interruptor de red pulsar botón de desbloqueo. si el fallo persiste llamar al servicio técnico

Avería:
La presión del gasóleo no alcanza la presión de encendido

Posibles Causas:
Oscilaciones en la presión del gasóleo > rango admisible

Remedio:
Comprobar el conducto de alimentación del gasóleo o el nivel de gasóleo comprobar la bomba de gasóleo / el motor de la bomba comprobar el sensor de presión pulsar botón de desbloqueo

Avería:
Comunicación fa

Posibles Causas:
Parada de emergencia a través de chipcom comunicación entre placa de regulación y centralita de combustión averiada

Remedio:
Pulsar botón de desbloqueo. comprobar la conexión entre la centralita de combustión y la placa hcm-2. si el fallo persiste llamar al servicio técnico

Avería:
Prog. modo

Posibles Causas:
La centralita de la combustión es controlada por pc

Remedio:
Ninguna medida

Avería:
Reset

Posibles Causas:
Se ha pulsado demasiadas veces el botón de reset/desbloqueo

Remedio:
Apagar/encender equipo (interruptor principal). si no se logra ningún resultado, llamar al servicio técnico

Avería:
Error de sistema centralita de combustión

Posibles Causas:
Error interno de centralita de combustión

Remedio:
Apagar/encender interruptor de red si no se logra ningún resultado, llamar al servicio técnico

Avería:
Presión cc

Posibles Causas:
Presión de instalación demasiado baja alimentación de la sonda de presión defectuosa sonda de presión defectuosa

Remedio:
Comprobar la presión de la instalación comprobar si la alimentación es defectuosa. sensor de presión: - comprobar cable y conexiones de enchufe - si son correctos y no existe funcionamien- to, sustituir el sensor de presión. pulsar botón de desbloqueo